ARORA
Arora Mojito-Pro-S
Model No.: AROMOJ GRI
Model Yılı: 2025
Model: Scooter
Soğutma: Sıvı Soğutmalı
TRY 102.860,00
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Arora 'Mojito-Pro-S' Şehir İçi Konforun Zirvesi
2025 model Arora 'Mojito-Pro-S', şehir içi ulaşımda konfor ve performansı bir araya getiriyor. Modern tasarımı ve güçlü tek silindirli motoruyla dikkat çekiyor.
⚡ Performans
11.50 HP güç ve 12 Nm tork üreten 125 cc motoru ile Arora 'Mojito-Pro-S', her yolda üstün bir performans sunar. Sıvı soğutmalı sistem sayesinde, motorunuz her koşulda serin kalır.
🔋 Yakıt Verimliliği
9.5 litrelik yakıt tankı kapasitesi ile uzun yolculuklarda akıllı bir tercih. Benzinli motoru, şehir içi sürüşlerde düşük yakıt tüketimi ile bütçenizi korur.
🛠️ Güvenlik
Ön ve arka disk fren sistemi ile donatılmış olan Arora 'Mojito-Pro-S', ABS fren sistemi sayesinde üstün güvenlik sağlar. Her frenlemede güvenle durun!
🚗 Konfor
Otomatik CVT şanzımanı ve 136 kg net ağırlığı ile şehir içi sürüşlerde rahat bir deneyim sunar. Geniş lastikleri (120/70-12) ile her türlü yol koşulunda mükemmel tutuş sağlar.
📏 Modern Özellikler
USB/TYPE-C bağlantı noktaları ile teknolojiyi yanınızda taşıyın. Elektrikli ateşleme sistemiyle her zaman güvenilir bir başlangıç yapın!
📌 Neden Arora 'Mojito-Pro-S'?
Şehir içi ulaşımda konfor, güvenlik ve performansı bir araya getiriyor. Hayalinizdeki scooter burada!
Şimdi Arora 'Mojito-Pro-S' ile yola çıkın, özgürlüğün tadını çıkarın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| FREN | Ön/Arka Disk |
| LASTİK | Ön/Arka 120/70-12 |
| SOĞUTMA | Su Soğutmalı |
| ATEŞLEME | Electric ECU |
| ŞANZIMAN | Otomatik CVT Şanzıman |
| MULTİMEDYA | USB/TYPE-C |
| MOTOR TİPİ | Tek Silindir 4 Zamanlı |
| NET AĞIRLIK | 136 kg. |
| YAKIT TİPİ | Benzin |
| FREN SİSTEMİ | ABS |
| MAKSİMUM TORK | 12 Nm @ 6000 Rpm |
| MAKSİMUM GÜÇ | 11.50 HP @ 7000 Rpm |
| MAKSİMUM AĞIRLIK | 286 kg. |
| SİLİNDİR HACMİ | 125 cc |
| YAKIT TANKI KAPASİTESİ | 9.5 lt. |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
