ARORA
Arora Zr1
Model No.: AROZR1 BEY
Model Yılı: 2026
Model: Scooter
Soğutma: Elektrikli
YAKINDA BAYİLERDE
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Arora 'Zr1' Geleceğin Scooter'ı
2026 model Arora 'Zr1', elektrikli motor gücü ve şık dizaynıyla şehir içi ulaşımınızı kolaylaştırıyor. Enerji tasarrufu ile çevre dostu bir sürüş deneyimi sunuyor.
⚡ Güçlü Motor Performansı
Arora 'Zr1', 2000 W elektrikli motor gücüyle, 1. viteste 30 km/h, 2. viteste ise 50 km/h maksimum hıza ulaşarak, şehir içi trafiğinde hızlı ve etkili bir seyahat imkanı sunar.
🔋 Uzun Menzil ve Hızlı Şarj
72V20AH aküsü ile 30-50 km menzil sunan bu scooter, 220-240 V giriş voltajıyla sadece 6-8 saat içinde tamamen şarj edilebilir. Artık yolda kalma korkusu olmadan özgürce dolaşabilirsiniz!
🛠️ Güvenlik ve Konfor
Ön disk fren ve arka kampana fren sistemi ile güvenli bir sürüş deneyimi sunan Arora 'Zr1', 90/70-12 lastikleriyle hem konforlu hem de güvenli bir yol tutuşu sağlar.
🚗 Modern Teknoloji
USB ve Type-C girişleri ile donatılmış multimedya sistemi, yolculuklarınızı daha eğlenceli hale getirirken, akıllı telefonlarınızı kolayca şarj etme imkanı sunar.
📏 Hafif ve Pratik Tasarım
73 kg net ağırlığı ile kolayca manevra edilebilen Arora 'Zr1', 261 kg maksimum ağırlık kapasitesi ile hem sürücü hem de yolcu için ideal bir seçimdir.
📌 Neden Arora 'Zr1'?
Arora 'Zr1', çevre dostu ve ekonomik sürüş sunan, modern tasarımı ve güçlü performansıyla şehir hayatınızı kolaylaştıracak bir seçenektir.
Şimdi sahip olun, özgürlüğün tadını çıkarın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| AKÜ | 72V20AH AKÜ |
| LASTİK | Ön/Arka 90/70-12 |
| ÖN FREN | Disk Fren |
| ARKA FREN | Kampana |
| MULTİMEDYA | USB - Type-C |
| MOTOR GÜCÜ | 2000 W |
| NET AĞIRLIK | 73 kg. |
| YAKIT TİPİ | ELEKTRİK |
| MAKSİMUM HIZ | 1 Vites : 30 km/h - 2 Vites : 50 km/h |
| ŞARJ MESAFESİ | 30-50 KM |
| GİRİŞ VOLTAJI | 220-240 V |
| MAKSİMUM AĞIRLIK | 261 kg. |
| ŞARJ OLMA SÜRESİ | 6-8 SAAT |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
